日前,美国执行阿耳忒弥斯2号载人绕月飞行任务的猎户座飞船终于安全返回地球,取得任务成功。这是猎户座飞船首次载人飞行,也是美国自1972年以来首次载人飞向月球。但据报道,飞船从起飞到返回的过程中飞船出现了多次技术故障,虽然最后被认定“不影响安全”或进行了及时处理,但总是让人担心。这都是一些什么故障?宇航员们是怎么处理的?我们一起来看看。 据美国太空新闻网站和《纽约时报》报道,当地时间4月1日,绕月飞船发射后不久,飞船的茅厕出现故障。据悉,任务开始数小时后,宇航员报告称,飞船配备的“通用废物管理系统”(即太空马桶)在尿液收集部分启动时出现问题。美国国家航空航天局(NASA)发言人加里·乔丹在直播中说:“据报告,茅厕风扇卡住了。”地面团队随即制定操作指南,指导宇航员进行修理。 NASA飞行操作主任诺姆·奈特告诉记者,故障原因是茅厕控制器出现问题。NASA确认,宇航员仍可使用太空马桶进行粪便收集,但尿液收集功能一度无法正常使用。在地面人员的指导下,宇航员克里斯蒂娜·科赫按步骤进行修复。随后,任务控制中心通报,太空马桶已恢复使用。据称,在马桶修好前,至少有一名宇航员使用了折叠应急小便器。 报道指出,与20世纪六七十年代“阿波罗计划”不同,“猎户座”飞船首次配备了茅厕,通过气流收集排泄物:尿液通过个人漏斗由风扇吸入储罐,粪便则被气流带入收集装置。由于绕月飞行任务为期约10天,尿液将每日排放至太空,粪便则储存后带回地球。如果马桶无法完全修复,宇航员还可使用应急卫生设备。 据媒体报道,当地时间4月1日,美国国家航空航天局(NASA)局长贾里德艾萨克曼在新闻发布会上表示,飞行约51分钟时,绕月飞船出现通讯问题,导致部分信号短暂中断。宇航员一度与地面控制中心失联,不过到新闻发布会时已经恢复。 据悉,这次是单向失联,即宇航员听得见地面,地面却听不见他们。美国航天局给出的解释是:飞船与地面的通讯,在切换通信卫星的过程中出了小故障。飞船与地面的联系有不同阶段,刚起飞时信号先交给地面雷达和近地跟踪站;飞到一定高度后,信号要把链路慢慢切到轨道上的中继卫星;再远一点,信号还要和全球深空网的巨大天线交接。“猎户座”飞船这次出故障,就卡在了接力棒交接的一瞬间。万幸的是很快信号得到了恢复。 4月4日,也是任务的第3天,此时猎户座飞船距地球约32万公里,宇航员们又报告,废水排放管线发生冰堵,卫生区甚至出现短暂臭味。这是造价2300万美元的茅厕第二次出现状况。工程师怀疑是尿液结冰堵塞了管道,导致尿液无法完全排放到舱外。地面团队指导机组通过调整舱体角度,将冻结的尿液冰块暴露在阳光下,利用阳光加热融冰并辅助加热器,从而加热管线。马桶随后恢复使用,但仅限于排便,宇航员们不得不使用可折叠应急小便器。 美国航空航天局(NASA)宇航员唐·佩蒂特当地时间4日发帖,透露猎户座飞船茅厕发生故障后,宇航员们不得不使用可折叠应急小便器的细节,佩蒂特还在帖文中分享了可折叠应急小便器的图片。 另据报道,四名宇航员3日报告,茅厕散发出了烧焦味,飞控人员最初怀疑烧焦味来自茅厕舱门的橙色隔热材料,但随后表示没有大问题。 美国媒体4月10日报道称,执行美国载人绕月计划阿耳忒弥斯2号任务的猎户座飞船,发现服务舱存在氦气泄漏问题,不过不影响安全返回。 美国宇航局一名官员称,猎户座飞船推进系统存在氦气泄漏,泄漏点位于服务舱内的氧化剂压力供应阀门,但没有泄漏至太空。虽然泄漏率比地面观察到的数据高出一个数量级,但该官员强调,这仍在可接受范围内,不会威胁返回任务安全。 据悉,猎户座飞船利用氦气将推进剂压送至发动机,截至10日此次任务已消耗约40%的燃料,推进系统运行正常。美国宇航局官员透露,工程师在阿耳忒弥斯1号任务中就曾观察到类似泄漏现象。由于阿耳忒弥斯2号采用“自由返回轨道”且不需要复杂的入轨机动,美国宇航局决定按计划发射。 北京时间4月11日8时07分,载人绕月飞船在美国加州圣迭戈附近海域成功溅落,完成了近10天的太空之旅,4名航天员成为半个多世纪以来飞得最远的人类,刷新了1970年阿波罗13号保持的约40.02万公里载人飞行最远径向距离纪录。此次任务并非毫无瑕疵:价值高昂的深空茅厕出现故障、部分电子设备出现轻微异常……但在整个飞行期间,固体废物处理始终可用,茅厕故障未影响宇航员健康或任务进程。 NASA强调,这些小问题正是本次深空测试的重要收获,为未来持久载人任务的废物管理系统提供了宝贵经验和改进依据。上海市宇航学会资深航天科普专家陶建中也认为,通过本次飞行验证,无论是辐射防护、大气层再入的热防护,还是回收方式的优化,相关改进方案均呈现低风险特征,能够更有效地保障航天员飞出大气层并安全返回地球,这正是载人航天的核心原则——确保航天员的生命安全。这一系列验证结果表明,当前的技术方案是可行的,也是可靠的。 随着阿耳忒弥斯2号航天员平安返回地球,NASA表示,将与合作伙伴全力备战明年的阿耳忒弥斯3号任务,新一代“猎户座”乘组将在近地轨道开展与商用月球着陆器的联合操作试验。
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📸 孟建国记者 王继勇 摄
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📸 姜鉴明记者 袁福 摄
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