该段视频显示,网友计划购买2月14日从广东普宁前往江西上饶的G3142次列车,该趟列车于1月31日下午2点开售。从下午1点59分起,网友便不断刷新购票平台的售票页面,时间跳转至2点时,网友刷新页面,却显示该区间车票已售罄,二等座、一等座及商务座均处于候补状态。 视频评论区有网友表示,可能是铁路部门为优先保障长距离旅客通行,车票开售时未给短距离区间放票,建议先候补,等待后续放票。 华商报大风新闻记者了解到,2026年铁路春运已于2月2日正式拉开帷幕。本次春运自2月2日起至3月13日止,节前15天、节后25天,共计40天,据国铁集团预测,今年春运旅客运输量将达到5.4亿人次。 2月5日,华商报大风新闻记者以乘客身份联系到铁路12306咨询相关售票事宜。针对上述网友所遇到的情况,客服人员表示,根据铁路部门预测,一个区间车次一分钟可售出约1000张车票,但一个区间的放票量无法达到1000张,因此会出现瞬间没票的情况,铁路部门会根据排队顺序依次售票。 此外,客服人员表示,一趟列车开启售票时,各区间都会有票额分配,但始发站到终点站等长距离区间的票额会多于中途区间,如果旅客在购票时发现页面显示候补状态,则表示该区间票额售罄,可先申请候补,等待其他乘客退票发生的票额或车站区间调整的新增票额。
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